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减速机的安装原因及对策
2022-09-14
1.减振和阻断措施减速机在安装时,应尽量避免机身与基础支撑及连接件之间发生共振,产生噪声。减速机内部常常会发生一只或几只齿轮在某些速度范围内产生共振,除设计原因外,与安装时未经空试揪出共振位置。并采取相应减振或阻断措施有直接关系。某些要求低
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减速机噪音的成因及解决办法
2022-09-27
1.减速机内部齿轮误差影响齿轮制造过程齿形误差、基节偏差、齿向误差和齿圈径向跳动误差是导致行星减速机传动噪声的主要误差。也是控制行星减速机传动效率的一个问题点。现以齿形误差与齿向误差做简单说明。齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮,在相同试验条件
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减速机设计原因解析二
2022-09-01
5.减速机内部齿轮齿形修整(修缘和修根)和齿顶倒角将齿顶的齿形切削成比正确的渐开曲线略呈凸形。当齿轮齿面受外力产生变形时,可以避免对与之啮合的齿轮产生干涉,并且可以降低噪音,延长齿轮寿命。要注意不能修整过量,过量修整等于增加了齿形误差,将对
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减速机设计原因解析一
2022-08-24
设计原因及对策1.减速机内部齿轮精度等级设计减速机时,设计者往往从经济因素考虑,尽可能比较经济的确定齿轮精度等级,忽略精度等级是齿轮产生噪声与侧隙的标记。美国齿轮制造协会曾通过大量的齿轮研究,确定高精度等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小
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集团:集聚“强大脑”,打造产业“标杆”
2022-08-16
近年来,江苏泰州集团利用博士后科研工作站的平台,不断深化项目合作与机构合作,有效利用项目、技术、成果、人才等资源,通过“博士柔性进企业”、“海外博士江苏行”高校招聘等活动引进高级人才进企业,不断积蓄企业的发展后劲。集团与5家单位联合
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怎样安装轴装式减速电机
2022-08-10
这里主要通过阐述轴装减速电机与工作机的安装关系,轴装减速电机与工作机的联接,反力矩支架的安装这三大方面来讲述。下面是减速机来详细描述一下如何来安装。一、轴装减速电机与工作机的安装关系为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速
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